«Мұнда "қазір" мүлдем орынсыз. Бұған көптеген факторлар әсер етеді. Тек өнеркәсіп объектілерін кінәлағанда, мен толықтай келіспеймін. Автокөліктердің саны артты, жеке тұрғын үйлердің саны көбейді», — деді Нысанбаев.
Дегенмен, министрдің айтуынша, процесс әлі де жүріп жатыр. Мысал ретінде ол Алматы мен Астананың газдандыруын келтірді. Министр смогпен күрестің ең тиімді тәсілі ретінде көліктің газға және электр энергиясына көшуін атап, Қытай туралы сөз қозғады.
«Қытайда 20 жыл ішінде өзгерістер болды. Қазір онда көліктің 70–75 % электр энергиясына көшті. Тек автомобильдер ғана емес, мопедтер де. Бензинмен жүретін көліктерден бас тарту керек», — деді министр.
Сонымен қатар, Нысанбаев өнеркәсіп объектілерінің ластануын да жоққа шығармады, Қазақстан өнеркәсібі негізінен әлі де кеңестік кәсіпорындардан тұратынын мойындады.
«Барлық өнеркәсіп ластайды, және ластайды ой-ой-ой қаншалықты», — деді министр.
Ол бұл проблеманы шешу жолы ретінде өндіріс кәсіпорындарының экологиялық технологияларға көшуін атады. Оның айтуынша, 2025 жылдан бастап Қазақстанның 50 негізгі ластаушы кәсіпорны оларды қабылдайды, ал 2031 жылдан бастап қалған барлық өнеркәсіп те осылай етуі тиіс.
«Бірақ бір жылда, екі жылда немесе үш жылда бұл мәселені шешу мүмкін емес», — деді Нысанбаев.
Министр Усть-Каменогорскідегі смог мәселесі туралы да пікір білдірді, ол қараша айының соңында экологиялық апаттың ауқымына жеткен. Ерлан Нысанбаевтың айтуынша, Шығыс Қазақстанның орталығында екі фактордың тоғысуы болды: кәсіпорындардың шығарындылары мен ауа райы.
«Онда жылы болды, тіпті Иртыш та қатып қалмады. Ауа ылғалдылығы жоғары болды, сондықтан бұл бәрі тұманмен байланысып кетті. Барлық бұл күл ылғалды болып, төмен түседі, дәл поточный қабатқа», — деді министр.
Нысанбаевтың айтуынша, 2025 жылы экологиялық технологияларға көшу Усть-Каменогорскінің ластаушыларына да әсер етеді. Дәл осы қалада үш жаңа көмірден жасалған ТЭЦ-тің бірі салынуы жоспарлануда.