«Здесь "прямо сейчас" абсолютно неуместно. На это влияет много факторов. Когда обвиняют только промышленные объекты, я не совсем соглашаюсь. Увеличилось количество автотранспорта, увеличилось число частных домовладений», — отметил Нысанбаев.
Однако, по словам министра, процесс всё же продолжается. В качестве примера он привёл газификацию Алматы и Астаны. Наиболее эффективным способом борьбы со смогом министр назвал переход транспорта на газ и электричество, также упомянув о КНР.
«В Китае за 20 лет произошли изменения. Сейчас 70–75 % транспорта перешло на электричество. Не только автомобили, но и мопеды. Нужно уходить от транспорта на бензине», — заявил министр.
При этом Нысанбаев не исключил загрязнение со стороны промышленных объектов, признав, что промышленность Казахстана в значительной степени состоит из советских предприятий.
«Вся промышленность загрязняет, и загрязняет ой-ой-ой как», — отметил министр.
В качестве решения этой проблемы он предложил переход промышленных предприятий на доступные природоохранные технологии. По его словам, начиная с 2025 года 50 основных предприятий-загрязнителей Казахстана уже начнут переход на эти технологии, а с 2031 года это должно касаться всей остальной промышленности.
«Но ни за год, ни за два и ни за три эту проблему не решить», — подчеркнул Нысанбаев.
Отдельно министр прокомментировал ситуацию со смогом в Усть-Каменогорске, который в конце ноября почти достиг масштабов экологической катастрофы. По словам Ерлана Нысанбаева, в случае с центром ВКО сошлись два фактора: выбросы предприятий и погодные условия.
«Там было тепло, даже Иртыш не замёрз. Влажность воздуха была большая, и, соответственно, это всё связано с туманом. Вся эта зола становится влажной, опускается ниже, буквально в поточный слой», — объяснил министр.
По словам Нысанбаева, переход на природоохранные технологии в 2025 году также коснётся загрязнителей Усть-Каменогорска. В этом городе планируется строительство одной из трёх новых угольных ТЭЦ.